En una era donde los autos parecen smartphones con ruedas y los motores son diseñados para durar lo justo antes de morir de obsolescencia programada, reconstruir un motor antiguo es un acto de resistencia. Un gesto romántico. Casi revolucionario. Y si hablamos de romanticismo automotriz, hay una marca que se lleva la corona de laureles […]
Lo que vas a encontrar en el artículo: la radiografía de uno de los defectos más temidos del 2.0 TDI EA189, la forma de reconocerlo antes de que sea tarde y la estrategia para evitar que un error de ingeniería te deje con una factura de motor nuevo. ¿Has visto alguna vez parpadear la luz
¿Tienes un SEAT y últimamente notas que no va fino? ¿Te salta el testigo del motor, pierde potencia o hace ruidos raros al arrancar? Tranquilo, no estás solo. En Reman Motor Parts llevamos años revisando motores de esta marca y hemos detectado patrones que se repiten. Saber cuáles son los fallos más comunes no solo
Los 5 fallos más comunes en motores SEAT (y cómo evitarlos) Read More »
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