Marca

Turbos Subaru nuevos y reacondicionados

Motores Subaru bóxer reconstruidos, gasolina y diésel, para Impreza, Forester y Outback. Reconstrucción con componentes OEM y garantía por escrito.

Ver también: Catálogo completo · Motores diésel · Motores gasolina · Envíos a toda España

Qué saber antes de pedir un turbo Subaru

Subaru fue la primera marca en poner un diésel bóxer en un turismo: el 2.0D de código EE20, que montan Forester, Outback, Legacy, Impreza y XV. Tenemos dos turbos para este motor: 2.0D AWD (EE20 / EE20Z) y XV 2.0 (EE20Z, VF59).

La versión exacta depende del año y del modelo, así que confirma la referencia de la placa del turbo o danos la matrícula antes de pedirlo.

En el EE20 conviene mirar el estado del motor antes de cambiar el turbo: si el turbo ha fallado por falta de engrase o el motor tiene desgaste interno, montar solo el turbo no resuelve el problema. Te ayudamos a diagnosticarlo con cómo saber si el motor está roto, y si hace falta trabajamos el motor en nuestro taller de rectificado de motores.

Presupuesto sin compromiso por teléfono (868 12 46 56) o WhatsApp y envío a toda España.

Referencias Subaru que trabajamos

Turbo Subaru 2.0D AWD tipo de motor EE20, EE20Z · Turbo Subaru XV 2.0 - tipo de motor EE20Z - VF59

¿No ves tu motor? Tenemos más de 3.000 referencias en stock. Escríbenos con el código de tu motor y te decimos si lo tenemos.