Hay decisiones que definen el alma de un conductor. Una de ellas es tan simple —y tan compleja— como esta: cuando el motor de tu BMW muere (con dignidad o haciendo un escándalo), ¿lo reemplazas por uno nuevo, salido de los altares de Múnich? ¿O recurres a uno reconstruido, restaurado con amor, paciencia y un
Comprar un BMW con motor reconstruido es como enamorarse de alguien que “ya sanó” de su ex: puede ir bien… o dejarte tirado en la autopista emocional de la ruina mecánica. Por eso, antes de caer rendido ante la carrocería reluciente y el ronroneo sospechosamente afinado, conviene saber qué mirar, qué dudar y qué preguntar
Introducción — ¿Por qué reconstruir y no comprar uno nuevo? Llevo una década en Reman Motor Parts reconstruyendo desde diesel como el BMW N47 hasta gasolina de Ford y VW, y te lo digo con todas las letras: reconstruir es la mejor opción en muchísimos casos. En mi experiencia, la gente suele llegar con el
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Motores Reconstruidos, Recambios Automotrices